Danh sách sản phẩm

MẠNH MẼ VƯỢT BẬC
Mạnh mẽ là yếu tốt đặc biệt chú trọng trong các tiêu chí thiết kế của FORTUNER. Điều đó thể hiện rõ nét qua sức mạnh, tốc độ, tính linh hoạt và độ tin cậy của xe. Nhờ vậy Fortuner có thể chinh phục những đoạn đường hiểm trở và phức tạp nhất.

Động cơ xăng VVT-i 2,7 lít.

Công suất tối đa (SAE-Net): 158Hp / 5.200 rpm
Mô men xoắn tối đa (SAE-Net): 24,57 Kg.m / 3,800 rpm
Động cơ xăng DOHC 16 van 2,7 lít càng khẳng định đẳng cấp đích thực của FORTUNER. Công nghệ VVT-i cho phép tăng tốc nhanh và êm ái. Động cơ được thiết kế với cấu trúc gọn nhẹ nhưng đáng tin cậy giúp giảm thiểu hiệu quả tiếng ồn và độ rung (V).

Động cơ Diesel 2,5 lít

Công suất tối đa (SAE-Net): 100,5 Hp/3.600 rpm
Mô men xoắn tối đa (SAE-Net): 26,51 Kg.m/1.600-2.400 rpm.
Động cơ diesel DOHC 16 van, 2,5 lít cho sức mạnh vượt trội cùng khả năng điều khiển dễ dàng. Động cơ turbo gia tăng công suất mô men xoắn , đặc biệt là trong phạm vi tốc độ từ thấp đến trung bình (G)

Hộp số tự động 4 cấp cho phép tăng giảm số linh hoạt và êm ái đồng thời giúp người lái chủ động trong việc sử dụng phanh bằng động cơ (V)

Hệ thống 4 bánh chủ động toàn thời gian giúp xe đạt được lực kéo tối ưu trên mọi hành trình. Bộ vi sai hạn chế trượt cảm ứng mô men xoắn làm tăng khả năng bám đường, tăng độ ổn định của xe và hạn chế tình trạng mất lái khi vào những khúc cua ngoặt (V)

			Bán kính vòng quay tối thiểu 5,9m giúp xe di chuyển linh hoạt trên những đoạn đường hẹp

			Hệ thống treo trước và sau Hệ thống treo trước độc lập với lò xo cuộn, tay đòn kép và thanh cân bằng, hệ thống treo sau liên kết 4 điểm, lò xo cuộn và tay đòn bên đảm bảo độ ổn định ưu việt.
			Khung và gầm xe TOP (Toyota Outstanding Performance) chắc khỏe và cứng cáp, cho hiệu quả ổn định. Khả năng giảm xóc và chống rung tốt tạo cảm giác nhẹ nhàng và êm ái cho hành khách trên mọi địa hình